Main menu:

Categories

July 2017
M T W T F S S
« Jun    
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  

Blogroll

Websites

Follow on Twitter

Flattr this!

Search

Recent Posts

Tag Cloud

Recent Tweets

Follow Me on Twitter

Datenschutzhinweis

Archive for category Links

ZAMsChannel

Was tut man wenn man gerade nicht selbst am Mopped Schrauben kann? Man guckt anderen dabei zu, zumindest tue ich das gerne! Jemand dem ich dabei sehr gerne zuschaue ist ZAM. Er macht lustige, unterhaltsame und vor allem lehrreiche Filme über seine diversen Schraubereien an diversen Motorrädern. Von daher kann ich seine Filme nur empfehlen! Bisher waren diese nur in seinem YouTube Kanal zu finden, aber jetzt hat er auch eine eigene Website auf der er das ganze noch mal übersichtlicher gebündelt hat. Von daher jetzt hier in der Blogroll und als Empfehlung: www.zamschannel.de

Liebster Award

Alexander hat mir ein Blogstöckchen zugeworfen und nun soll ich auf ein paar Fragen antworten. Ich denke, das mache ich mal! :) Warum fährst du überhaupt Motorrad? Ein Freund wollte 2007 unbedingt einen Motorradführerschein machen und hat mich gefragt ob ich nicht auch Lust habe. Da ich zu dieser Zeit mit einem 50iger Roller durch die Gegend gefahren bin war ich sofort dabei! Warum hast du dich für das Modell entschieden was du fährst? Es sollte ein ein Naked Zweizylinder sein, um die 100 PS und ABS haben. Viel gab es da auf dem Markt irgendwie nicht was mir dann
Read More

BUILT NOT BOUGHT am 25. / 26. April 2015 auf dem Spreewaldring

Hier mal die Pressemitteilung zu diesem bestimmt herrlichen Event! Ich werd auf jedenfall versuchen an einem Tag auch dort vor Ort zu sein, auch wenn ich nicht fahren werde! BUILT NOT BOUGHT am 25. / 26. April 2015 auf dem Spreewaldring. Zweihoch-oktane Tage für Racer, Schrauber & Fans von Fahrmaschinen aller Marken. Bislang war das Team vom Race Café Berlin vor allem bekannt für den Kurvenrausch, ein motorsportliches Event für Twins und Klassiker. Nun setzen die Veranstalter noch einen drauf: Mit BUILT NOT BOUGHT richten sie sich vor allem an Self-Made-Schrauber, ambitionierte Customizer und all jene, die sich für authentische
Read More

Ich bin nicht alleine, 3. Teil

Ich hatte ja hier schon mal einen Umbau einer 1100 EVO verlinkt welchen ich ganz ansehnlich fand. Nun hat mir ein User (Merci!) im Monstercafe Forum den Link zur quasi Fortsetzung geschickt und die muss ich natürlich hier der Vollständigkeit halber auch bringen. Hier gehts zu den Bildern: http://ducati.kontain.com/catahoulabulldog/

Ich bin nicht alleine, 2. Teil

Bezüglich der Rennverkleidung an meiner EVO hab ich bestimmt mehrere Tage das Internet durchsucht um ähnliches zu finden. Trotzdem findet man eben nicht alles, heute wies mich ein User im duc-forum auf einen Thread aus Januar 2012 hin. Dort ist ein Umbau der Firma Moto MS zu sehen, bestehend aus einer 1100 Monster mit Rennverkleidung einer Ducati 999. Bilder dazu gibts auch. Man sieht, es geht also!

cco-classicracing

Da sucht man eine Garage im berliner Norden und findet eine Anzeige für etwas passendes. Dann sucht man was es so dort in der Nähe gibt und findet eine Freie Motorradwerkstatt, dessen Betreiber wohl auch beim Kurvenrausch mitgefahren ist. Nach ein wenig Links folgen stößt man auf ein Blog von jemanden der mindestens genauso verstrahlt ist wie man selbst und schon hängt man fest und verzettelt sich beim lesen! Auf http://www.cco-classicracing.de/ schreibt Carsten sehr unterhaltsam über seine Yamaha Racer und das Rennstreckenfahren an sich. Sehr empfehlenswert! PS: falls noch wer eine Garage im berliner Norden mit mir Teilen mag, meldet
Read More

Ich bin nicht alleine!

Im grunde weiss ich das ja, aber ein wenig fragt man sich ja doch: Bin ich der einzige der seine 1100 EVO für die Rennstrecke benutzt und versucht in diese richtung Umbauten zu machen? Nein! Hab ich im Ducati.ms Forum gefunden, Build: Monster EVO Racer. Für meinen Geschmack ein bisschen wenig technische Details, aber vielleicht kommt das ja noch! Ansonsten coole Sache! Copyright des Bildes liegt bei dem Threadersteller!

“Why cartridge forks? What’s so great about them?”

Gerade via Brad The Bike Boy gefunden: “Why cartridge forks? What’s so great about them?”

“Wenn du auf den Tacho schaust, bist du auf der falschen Strecke.”

Axel Bergander hat auf mojomag was geschrieben was so sehr richtig ist, das ich es hier unbedingt verlinken muss: Geschwindigkeitsbegrenzungen und xibipío

“Why I ride a motorcycle”

“I think that’s the reason I ride a motorcycle. It’s one of the few things in my life I can do so that I don’t end up like them, the person that asked me that question.”