Month: April 2009

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kelle_rdax_108x144jpgEben beim gemütlich zu Louis fahren die Kelle am Strassenrand gewunken bekommen. Blinker raus, neben Polizisten angehalten. Der ruft erstmal zu seinem Kollegen: “Ey Uwe, lass doch mal die Motorradfahrer mit 61km/h in Ruhe, das kann doch nicht sein!”, dann zu mir gewandt “tja, wohl ein bisschen zu schnell gewesen, tut mir leid. Fahrzeugpapiere oder Führerschein bitte”!

Die vier Grünen lungerten im Schatten am Strassenrand, der eine rauchte entspannt Kippe, der andere lief gelangweilt ums Motorrad. Der jungsche füllte meinen Zettel im Auto sitzend aus: “Geben sie die Tat zu?”, “Naja bei 11km/h zu schnell..”, “Ja.. na dann schreib ich mal hin ‘Mache ich nie wieder!'”, tat er dann auch. Allen beteiligten war deutlich klar und anzumerken das es hier nicht ums Aufrechterhalten von Recht und Ordnung im Strassenverkehr ging, sondern ausschliesslich darum Geld in die leeren Landeskassen zu bringen. Aber zu schnell gefahren bin ich, da gibts ja auch nix dran rumzudeuten, auf dem Tacho stand halt 65 km/h.

Der vierte meinte dann “Nischt los heute, sind auch der erste Motorradfahrer heute.. die Autofahrer waren übringens alle schneller unterwegs. Aber Saison geht ja auch erst los. Hier ihre Papiere!”. Als ich nachfragte ob nicht mehr direkt kassiert würde meinte er: “Nein, gibts nicht mehr. Da wurde zuviel beschissen.”. Tatsächlich gab es da wohl mal eine erfolgreiche Klage vor Gericht.

Beim vom Parkplatz rollen stand da ein ‘nur nach rechts Pfeil‘ auf den ich dann Schulterzuckend zeigte, der freundliche Grüne mit der Kelle rief mir entgegen “und einfach links vorbei” und winkte.

Diese lustige Show war beinahe schon alleine 25 EUR wert die ich dafür bezahlen werde, die Art von Polizeikontakt ist mir auf jedenfall deutlich lieber als das was wir hier in Berlin zum 1.Mai wieder haben werden. Aber da bin ich ja dann nicht da, sondern auf Kurvenhatz im Riesengebirge! :-)

PS: Die KZF-Steckdose die ich dann bei Louis kaufte, welche ich fuer die Archos Kamera brauche, war dann die falsche wie ich beim Auspacken feststellen musste! Verdammt.. muss ich nochmal hin und umtauschen.

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So ein Kupplungszug ist ja, zumindest bei preiswerteren Motorrädern ohne Hydraulikkupplung, nix besonderes. Ein einfacher Bowdenzug, wenn man vorne zieht, dann ziehts auch hinten.. oder unten. Aber wenn dieser Zug mal verschlissen ist und das ziehen inzwischen so arge Handkräfte benötigt das es bis in die Schultern reisst, dann merkt man erst das so ein funktionstüchtiger Zug etwas sehr feines ist das man auf jedenfall haben will.

Ich wollte das auch wieder haben, warum auch immer war mein original verbauter Kupplungszug jetzt nach 19 tkm verschlissen und es begann zu schmerzen beim Schalten. Also bei der Werkstatt einen neuen geordert, für läppische 35 EUR und da ja der Fahrer selbst ist, wurde das Geld für den Einbau gespart und alles selbst erledigt.

Eigentlich ganz einfach, Zug aushängen, Ritzeldeckel abschrauben, unten den Zug aushängen *moep* was ist das, der lässt sich nicht so einfach aushängen! Man muss erst mit einem Schraubendreher ein stückchen Metall umbiegen der den Zug dort unten sichert. Schlaue Idee, das mit der Sicherung, aber extrem Fummelig.

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Dann den alten Zug rausziehen, durch den Rahmen und am Lenker vorbei. Wenn man sich den alten Zug anschaut, sieht man richtig das der total versifft und ölverschmiert ist, was nicht sein darf, denn der Zug ist, zumindest bei diesem Motorrad, Teflon beschichtet! Also nix mit Zug ölen!

Jetzt das verschlissene Ding gegen das neue schöne legen und… der ist ja unterschiedlich lang!? Na super. Aber zum glück passt das ganze dann mit einer alternativen Route deim Verlegen durch den Rahmen dann doch, gerade so. Kurz wieder alles einhängen, zusammenschrauben, aus der Werkstatt schieben und dann feststellen das man den Gummispritzschutz oben am Lenker vergessen hat! *arg* Nun war der Zug so knapp das man mit viel Kraft den Zug wieder aushängen und das blöde Gummiteil wieder aufstecken konnte.

Aber all die Mühe war es wert, eine butterweiche Kupplung gibt es jetzt! Ein bisschen fühlt es sich an als ob man ins leere greift, aber das ist kein Wunder und total normal. Nach dem schleichenden Verschleiss des alten Zuges und der damit langsam ansteigenden nötigen Handkräfte hat man sich über die Zeit die Handmuskeln so trainiert das sich jetzt erstmal alles total komisch anfühlt. Aber das gibt sich schnell, es macht auf einmal einfach wieder freude zu schalten, das Motorrad kommt einem sofort toller, schicker, besser und flotter vor. Man spührt einfach das jetzt wieder alles im Lot ist. Tolle Sache.

Ist die Maschine gesund, freut sich der Mensch.

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Heute hat es endlich mal wieder geklappt, ich bin zu einer kleinen Runde nach dem Feierabend gekommen. Mir war egal wohin, hauptsache nen Stück raus aus der Stadt durch Wiesen und Wälder. Wirklich spektakulär ist die Runde nicht geworden, aber besser als nix. Lustig wars mal wieder bei der Fliegerstaffel der Bundespolizei vorbeizuschauen, die hatten auch prima ihren Hubschrauber draussen geparkt.


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Irgendwie fehlt dieses Jahr noch eine Hausrunde die man mal nach dem Feierabend noch schnell abfahren kann. Die heute war es eher nicht, bin also weiterhin auf der Suche. Auch so richtig flüssig ging das heute nicht von der Hand, der Winter hat echt am Können genagt, das will erstmal wieder aufgearbeitet werden.

Unangenehm war, das meine extrem Kupplung extrem schwergägige ist, fühlt sich an als ob Metall auf Metall schleift. Grenzt an Handmuskeltrainer und schreit nach Sehnenscheidenentzündung, da muss also bald was gegen getan werden! Ein kurzer Stop in der selfmade Werkstatt hat zumindest ergeben das der Bowdenzug nirgends klemmt, leider gabs aber kein Teflonspray zum wieder flutschig machen. Morgen nochmal im hellen anschauen, vielleicht den Deckel der Ritzelabdeckung runternehmen und das andere Ende des Zuges begutachten. Ansonsten bleibt wohl nix übrig als in der richtigen Werkstatt vorstellig werden, diesmal aber nicht mehr bei Suzuki sondern eine Freie Werkstatt, denn meine 2 Jahre Garantie für die SV sind eh rum ;-)