Main menu:

Categories

April 2011
M T W T F S S
« Mar   May »
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930  

Blogroll

Websites

Follow on Twitter

Flattr this!

Search

Recent Posts

Tag Cloud

Recent Tweets

  • Mattschwarz es wird! https://t.co/KI7vyjKmy8 11 hours ago
  • Gerade hat jemand vorm Supermarkt seine 1098 angeworfen, nu hab ich Sehnsucht! :/ #ducati 3 days ago
  • Krasses Rennen! #italianGP 4 days ago
  • Plan für heute, Planschbecken fürs kleine Kind auf dem Balkon und MotoGP gucken für mich. 4 days ago
  • Den Marketing Menschen eine Preisliste für Veröffentlichungen Blog geschickt. Wenn er schon zweimal nachfragt… 7 days ago

Follow Me on Twitter

Datenschutzhinweis

Ducati Monster 1100 Evo

Aktuell sind wohl die Journalisten in Sizilien geladen um die neue Monster probezufahren, die ersten und zweiten Impressionen trudeln langsam rein.

Ich war heute auch kurzerhand bei Ducati Berlin um nach einem Termin für eine Probefahrt zu fragen. Im Laden steht sie schon, aber noch ist die Evo nicht zugelassen, Papiere fehlen noch. Sie rechnen damit das sie nächste oder übernächste Woche dann angemeldet ist und dann rufen sie mich an. Ich bin gespannt.

Gerade nervt mich die rote Zora wieder mit ABS Wehwehchen, das ist nicht gerade förderlich für unsere Beziehung.. :-/

Mehr Reviews:

  • http://ashonbikes.com/content/ducati-monster-1100-evo-review
  • http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/First-rides–tests/2011/April/apr0711-ducati-monster-1100-evo-first-ride/Ducati/MONSTER-1100/_/R-EPI-129997
  • http://motorzeitung.de/news.php?newsid=91734
  • http://dbr.iblogger.org/index.php/press-infos/971-2011-ducati-monster-1100-evo-review
  • Das Werbevideo gefolgt von jeder Menge Aufnahmen ohne Musik und Schnitt: http://www.youtube.com/watch?v=ndVf6pgwvFg

    Flattr this!

    Comments

    Comment from Ducatimonster 1100S
    Posted: April 11, 2011 at 14:04

    Danke für deinen Beitrag in meinem Blog!!

    Du hast natürlich Recht und schließt die Neukunden völlig aus. Als Neukunde wäre es absoluter Quatsch eine S zu kaufen, wenn die Evo da steht. (die Öhlins machen es dann auch nicht)

    Technisch gesehen ist der Doppelzünder nur weggefallen, weil man den Verbrennungsraum optimiert hat und man somit auf die Doppelzündung verzichten konnte.
    Dieses Verfahren hat man schon bei der S4R(s) praktiziert.

    DTC und der dir gefallende Auspuff (sieht auch wirklich git aus) geben für dich der Evo den Vortritt!

    Ansonsten…klar kaufst du ne Evo….die ist klasse und natürlich ist das eine Monster…die ist nicht schlechter oder besser…aber aktueller!

    Wünsche dir viel spaß damit, wenn du dich entscheiden solltest. Bereuen wirst du es NIE!

    Micha